Show cart
Design & Illustration

A white Hunter in Gothenburg

Premier!

There was a mail from Rune Eurénius in Gothenburg, about the Hunter he started to build five months ago. It was completed just in time to enjoy the unusually warm spring weather. (My translation): "I find it very beautiful, easily driven and insensitive to wind! The low deck is liberating, with enough leg room and the built-down rim is a perfect knee support. The load capacity is enough for my archepilago tours. A little tippy initially, but in spite of a paddling experience limited to just one summer in my Kavat I feel safe and secure. But I keep to protected waters for the moment, having not quite mastered the roll.

A white Hunter

To complement the kayak I carved a GP - slightly on the heavy side, but much more comfortable than my other paddle. The next one...

As an experiment I built a pedal manoevering for the skeg. The line goes through a clamcleat on deck and can be handled by hand as well. The tiny pedal is unobtrusive and works quite nicely. Easy to remove, should I find it superfluous.

Foot manoevered skeg

The pedal arrangement is constructed of carbon fibre tubing, stainless steel wire and a few pieces of wood.

My Hunter is 546 cm long and weights 17 kg, including foam bulkheads, wooden hatches and carbon fibre skeg.

Looking forward to a long paddling season - it couldn´t have started better :-)

Rune Eurénius
Gothenburg"

Comments

Skickligt att stanna på så låg vikt som 17 kg bara. Vad är tricket?

Tack Bengt, men jag har inga trick att erbjuda. Jag har bara följt Björns byggbeskrivning och varit sparsam med epoxy. Luckor utsågade ur däcket är vad jag förstått ett alternativ om man vill spara vikt. Kvaliteten på träribborna spelar förstås också en viss roll.

Under bygget av min Kavat förra vintern räknade jag faktiskt ut att träviket vägde 11,5 kg av totalvikten 17,5kg. Har dock inget att jämföra med, så det är kanske värdelöst vetande.

Kom i efterhand ihåg en sak som sparar lite vikt och även underlättar arbetet med applicering av väv i stävarna:

Jag valde att tillverka innerstävar av granribbor som jag limmat ihop (som en limträbalk) efter att ha format dem efter stävarnas profil. När skrovet var färdigribbat, var det lätt att mejsla bort allt utstickande material från innerstäven. Jag undvek därmed också hålkälsfogar och knöligt lappande med väv. Det gick bra att applicera all väv i ett stycke på insidan. Det slanka skrovformen på Huntern underlättade arbetet förstå

Fantastiskt snygg! Jag blir nästan sugen på att måla om min svarta Hunter

nu när sommarhalvåret har börjat!

Sven L

Aah, den är så vacker, vilka linjer! Men kan man bygga den här som ribbochduk-variant, Björn?

Post a comment