Visa varukorgen
Design & Illustration

Lite fakta:

Björn Thomasson Design
Skånevägen 4
S-222 70 Lund

bjorn@thomassondesign.com
www.thomassondesign.com

Tel +46 (0)46 13 94 16

Företaget innehar F-skattesedel
Organisationsnummer: SE490807-4656

Bankgiro 346-1787
Postgiro 493 35 57-3

Bankkonto: 8079 0741169783
Färs & Frosta Sparbank
Box 136
SE 22100 Lund
Sweden

(SWIFT - IBAN)
SWEDSESS
SE17 8000 0807 9607 4116 9783
in favour of:

Björn Thomasson
Skånevägen 4
S-222 70 Lund
Sweden

Om Björn Thomasson Design

(Gå till mail från byggare, ekonomiska basfakta, karta eller kommentarer)

Att kajaken är ett oslagbart redskap för friluftsliv och motion upptäckte jag för inte så väldigt länge sedan. Dessförinnan handlade det mest om segelbåtar – att bygga och använda. Allra mest en 10 tons ketch: "Maria Kristina" som byggdes 1975-1977 och seglades under ett dussin år. Första kajaken ritade och byggde jag för att hitta ett enklare sätt att umgås med hav och natur – och för att jag inte hittade vad jag sökte i handeln. Den fungerade bra och gav mersmak. Nummer två ett år senare, blev så lyckad att folk jag mötte började fråga efter ritningar och byggbeskrivning, och sakta och högst oväntat började mitt hobbyprojekt leva sitt eget liv – och efterhand till och med bära sina egna kostnader. Nu, några år och ett antal kanotbyggen senare, finns ett drygt tjugotal kajaker och kanadensare, plus några småbåtar att välja bland.

Björn Thomasson i Nomad, 1999Både kanoterna och byggtekniken har utvecklats långt sedan starten - dels som en följd av mitt eget byggande och paddlande men också genom kritik och tips från många av de drygt 5600 (maj 2014) personer som hittills byggt eller bygger sina egna kanoter. Ett par av kanoterna är från början ritade på beställning men har visat sig så lyckade att de numera finns med i katalogen

Björn Thomasson, 2004Från början har jag strävat efter att förenkla byggproceduren så långt möjligt, för att ge amatörbyggare bästa förutsättningar att lyckas med sina byggen och göra det på rimlig tid. Det innebär också att professionella båtbyggare kan bygga kajakerna och kanoterna snabbt och effektivt. (Min senaste Njord tog totalt 40 timmar att bygga, inklusive all utrustning – fast med prototyp- och brukskvalitet som högst måttlig kvalitetsambition). Följande mail kom från en norsk byggare (Bjørn Harbo) som tittat på flera amerikanska byggbeskrivningar innan han fastnade för Nomad:

Jeg har lest Ted Moores "KayakCraft" og blir svett av å lese hvor komplisert ting kan gjøres (det gjelder forsåvidt også Nick Shade's bok og Rob Mack's byggebeskrivelse). Det er derfor en sann fornøyelse å vite at din minimalistiske og funksjonelle byggemetode virker. Scandinavians do it simpler!

Bjørn

Rolldemo i Tranås 2007

Interiör från ritstugan och med sent kvällsjobb – den vanliga konsekvensen när man använder den "riktiga" arbetstiden till att paddla runt ute i Sundet. En surfski på skärmen.

Målet har från början varit att utveckla kanoter som är bättre än kommersiellt tillverkade laminatkanoter (genom att dra maximal nytta av träets fördelar framför plast), att förenkla byggmetoden så att varken speciella verktyg eller förkunskaper krävs och att använda material som är billiga och lätta att få tag i.

Så här skriver en annan nöjd byggare från Norge (Per Balch-Barth):

Jeg har ikke bygget meg noen JEHU i vinter som planlagt. Din NOMAD er så perfekt å bruke at jeg ser ingen grunn til å ha en raskere kajakk. Jeg har aldeles ikke problemer med å padle raskere enn mine venner, i bølger er kajakken perfekt og jeg sitter bedre i den enn i noen annen jeg har prøvd. Jeg padler fire timers turer uten andre pauser enn å vanne trær langs stranden... ..skrogformen gjør at den svinger bedre enn andre lange kajakker. Jeg er så fornøyd at jeg ville ikke byttet den mot noe annet jeg kjenner, du har tegnet en perle!!!"

Per

Senaste åren har även marknaden upptäckt mina kajaker, och jag har ritat ett växande antal kajaker för svenska och internationella tillverkare.

I grunden är jag illustratör och formgivare men kanoterna tar alltmer tid. Mina egna havskajaker används året om eftersom Öresund oftast är isfritt. Annars finns de flesta smultronställena i Bohuslän, norra Halland och Blekinge. Det brukar bli 100-150 mil om året, fördelat på motionsturer en eller ett par gånger i veckan, några helgturer och ett par rejäla långturer.

När det gäller småbåtar är inställningen densamma.

Båtägande skall vara enkelt och bekymmersfritt. I USA brukar båtarna växa med åren – längden i fot motsvarar åldern på ägaren. I England gör man tvärtom. I takt med ökande ålder och visdom blir båtarna mindre och lättare – nöjet med båtsegling är omvänt proportionellt mot storleken på båten. Jag är i det fallet tämligen engelsk. Min första segelbåt var en 11 meter lång ketch som vägde 10 ton ("Maria Kristina", bilderna nedan). Min nuvarande är 4 meter och väger knappt 50 kg. Allra bäst trivs jag i 16 kg havskajak – min Njord eller min Black Pearl.

Maria Kristina i Torekov rodd i hamnen Maria Kristina i Torekov

Mitt mål numera är att utveckla enkla, välfungerande och estetiskt tilltalande båtar som är lätta och billiga att bygga, behändiga att använda och bekymmersfria att äga. Inspirationskälla är ofta gamla bruksbåtar. Samma krav på enkelhet, pålitlighet hade nämligen fiskare, lotsar m fl på sina arbetsredskap.

Per Eckberg om Kanotyawl 400:

Allt fungerade över förväntan och blev till en härlig upplevelse. Seglen, som Birger Sjöberg i Krokstrand sytt, visade sig fantastiska och båten har just de egenskaper jag hoppades på. Vi försökte även att segla ikull båten, men lyckades bara få in ett hundratal liter vatten.

Båten är lättseglad och beter sig välartat även då vinden kastar och vänder ideligen, som den gärna gör på Lelången. Många kommenterade båten och seglen på ett mycket positivt sätt även om de flesta inte förstår att man kan gå mot vinden med sådana segel. Tack vare Birgers kunnande kan man gå riktigt högt i vinden trots avsaknaden av förstag.

Jag är helnöjd med båten och tacksam för att Du gjort den som Du gjort!"

Per

Byggmetoderna är två – strip, liksom kanoterna, och plywood/träläkt. För lite större båtar är tidsvinsten stor med plywoodbordläggning. De gamla nackdelarna med plywoodens korta livslängd har eliminerats med hjälp av epoxy och glasfiber. Skrovformerna är begränsade till sådana med skarpa slag och plana ytor men det är en nackdel som kan vändas till en fördel – åtskilliga högt utvecklade båttyper byggdes även traditionellt med skarpa slag och plana ytor.

Här nedanför kan du läsa fler kommentarer från byggare och andra, och här finns mitt CV.

Björn

Ekonomiska basfakta

Bankgiro 346-1787
Postgiro 493 35 57-3

Bankkonto/bank account:
8079 0741169783
Färs & Frosta Sparbank
Box 136
SE 22100 Lund
Sweden

BIC: SWEDSESS
IBAN: SE17 8000 0807 9607 4116 9783
in favour of:
Björn Thomasson
Skånevägen 4
S-222 70 Lund
Sweden

Företaget innehar F-skattesedel
Organisationsnummer/VAT: SE490507465601

Hitta hit

Jag har bara ett fåtal av mina kajaker att visa, men vill du hämta din ritning, titta närmare på någon kajak eller diskutera kajakval eller bygge är du välkommen. Ring eller maila först!

 
www.trivoo.net
 

Mail från byggare och andra

Hej och tack för internets mest intressanta hemsida! Tidigare idag hemkommen från min första kajakpaddling på minst tjugo år och med en lyrisk svärfar som paddlade för första gången sökte jag lite på paddlingsteknik då jag redan nu börjar känna att drygt tre timmar och 15 km i kajak med bristande sådan nog i morgon kan komma att kännas en aning... Din hemsida som jag hittade är nog som sagt den mest intressanta jag någonsin sett på internet! Kombinationen av praktiska tips och ingenjörsmässig detaljrikedom och noggrannhet är imponerande och gör mig som ingenjör nästan gråtmild... Avsnittet om stabilitet fick igång mig på alla fyra cylindrarna. :-)
Tack än en gång!

Hälsningar, Patrik

FANTASTISK hemsida! Vilket otroligt jobb du har lagt ned. Jag har ingen aning om ifall det finns en egen "hyllningslänk", där alla "wow-kommentare" samlas. Jag har inte hunnit gå igenom alla sidor ännu :) Glad jag har semester så jag hinner!! Dina kajaker är så vackra att man får ont i hjärtat och du ska ha all cred i världen för den här hemsidan. ALL!! :D

Elisabeth

Skulle vilja tacka för att du har lärt mig mest om paddling av alla människor, trots att jag bara träffat dig kort två gånger. Ruskigt pedagogisk sida du har snickrat ihop! [...] Än en gång, tack för det du gjort för min utveckling som paddlare! [...] Du och Justine Curgenven har ju lärt mig nästan allt jag kan om paddling.

Peter

Som så många före mig vill jag först och främst tacka för en ypperlig hemsida! För mig handlar det egentligen inte så mycket om vilken information som bibringas (även om jag med glädje absorberar varje uns av denna enorma mängd kunskap), utan snarare om hur allt är upplagt och presenteras. Otroligt väl genomtänkt och genomfört!

Alf

There's a lot of nice looking kayaks out there and there's some nice paddling kayaks, but this boat is truly a real beautiful kayak in many ways. What make a kayak really outstanding is the subilities that add up to an overall effect or visual statement. The overhang of the bow and gentle curve of the stern and even the way the skeg is molded is truly a nice piece of art work and has an overall sensability of design and proportions. This is truly a great looking design which includes the craftsmanship on Scott's particular boat as well. It's my first time seeing it live and I was quite impressed. How it paddles – that's up to you.

Jay Babina (Black Pearl)

Jeg er kjempe fornøyd. Synes det er en utrolig leken og morsom kajakk. Den er meget lettrullet, håndrullen satt på første forsøket også for meg. Stabiliteten er bedre enn jeg ventet. Gleder meg til å teste i mer bølger og vind.

Pål Gustad (Black Pearl)

Jeg ville bare si at din side er den beste jeg har sett når det gjelder strip-plank på små båter. Du er bedre enn "The Gougeon brothers on boat construction"!

Rolf

Som sagt är det en fantastisk kajak att paddla. Lite som att köra Ferrari...

Nils Gustavsson (Black Pearl)

needless to say the Black Pearl is a paddler's delight, strip or SOF. I built a SOF version this year, and have the plans for the stripper ready to start building.
Fast (very fast as a matter of fact, ask Christophe, Norsaq, France), stable, very good roller, anything you want, except storage space.

Erik van Woerkens

Takk for en fantastisk site!! Dette må være den beste padlesiten på internett, uansett språk. Her finner jeg alltid nytt lesestoff, siten har en klar og 'lekker' design, og du gjør et imponerende arbeid med å konstant oppdatere og forbedre sidene dine. I tillegg driver du designfirma og bygger og padler kajakker. Hvordan får du tid til alt? Utrolig!!!

Jan

Hej Björn,
som nybliven kajakist surfar man naturligtvis runt på nätet för att hitta information om ämnet och lära sig lite mer om val av kajaker, paddlar, ev köp, ev bygge (knappast än på länge), paddelteknik och allt annat som en gröngöling kan behöva veta.
Din sajt är en outsinlig källa till information, klokskap, pedagogiska förklaringar till det mesta och balanserar ämnet på ett föredömligt sätt. Hit kommer jag nog att återkomma ofta, för det finns inga möjligheter att ta in allt på en gång.
Grattis and keep up the good work !

Vänliga hälsningar, Dennis

The WP [White Pearl] is lovely to look at, beautifully made, fits perfectly, rolls effortlessly, and paddles, well, like you’d expect a boat that does exactly what the paddler wants, something like a European car or, put differently, it does take a bit of attention. At 30 pounds and quite fast, it’s the perfect boat for our Wednesday evening group paddles and who knows how much more.

John March (Black Pearl - but white)

(5 stjärnor på Eniro)
Estetik, funktion och service
Björn Thomasson säljer bland annat ett självbyggarkoncept för kajaker som han ritar själv. Hans företag som det speglar sig i hans websida och den service han erbjuder sina kunder är av mycket hög kvalitet. Websidan är ständigt aktuell och mycket snygg med hög funktionalitet. Hans kunder behöver aldrig vänta på svar på sina frågor rörande det mesta som rör kajaker och speciellt inte när det är byggrelaterade problem. Kajakerna som sådana är dessutom av ypperlig kvalitet.

gnarp

Hej Björn!
Jag vill först och främst tacka dig för en fantastisk hemsida. Jag har i flera år tyckt att den varit mycket bra men nu har du överträffat dig själv. Brukar alltid rekomendera den till deltagarna på de kajakkurser jag håller i Friluftsfrämjandets regi. Du lyckas blanda mycket goda faktakunskaper med en som jag tycker sympatisk paddlingsfilosofi

Lars

You have designed a spectacular boat (Black Pearl) and have a wonderful website. I really find this fascinating stuff! I will definitely have to photograph the building process....unlike others I have read about or used, it makes so much sense...your unique, efficient and effective building techniques...This is GREAT stuff....I am incredibly psyched.

Robert

Forøvrig vil jeg takke for gode sider og gode tanker - en kveld med dine sider varmer et treelskende hjerte

Torstein

Hej Björn, Har just hittat din underbara hemsida och har fallit pladask för dina kajaker!! (bättre att göra det på internet än i havet...) ...Hur som haver, tack för några timmars underhållande och lärorik läsning

/Robert

Nu har det gått ett tag sen jag beställde ritningarna av dig och så här långt har det gått riktigt bra. Jag vill börja med att ge dig beröm för det utomordentliga byggbeskrivningarna, det var verkligen lätta att följa. Jag trodde att det skulle vara jättesvårt att bygga en kajak, men det var det inte.

Johanna (Kavat)

Hej Björn, har just varit ute och provpaddlat i den avtagande vinden. Sjön gick fortfarande någorlunda grov fast vinden hade stillat sig ordentligt. Jag har ju roder men du har nog rätt i att det behövs ytterligare någon form av skädda. Hon slirade sig fram en hel del, det kanske är en vanesak att parera. Annars uppförde hon sig fantastiskt fint i vågorna. Hon gick mycket mjukare än vad jag hade trott att hon skulle göra, fastän fören dök ner i sjöarna så var det torrt och fint uppe vid sittbrunnen. Inte för att det gör något att få sig en och annan dusch när man har kapell. Kanske att sittdyna skulle vinklas något neråt. Jag kan eventuellt tänka mig att en något mer framåtsluttande dyna skulle göra sittställningen bekvämare. Luckorna verkar hålla fint tätt trots att jag inte har någon påse som komplement till tätlisten. Dessutom är det faktiskt så att ytan som jag har snöat in på så mycket inte alls märks så ute. Den är fantastiskt vacker och jag känner mig verkligen som en estetisk kung på vågorna. Det är många välkryddade lovord jag fått de sista dagarna. Du ska verkligen ha tack för allt stöd, framförallt med den föredömliga snabbhet, som du har bistått mig med. Jag hoppas att vi ses någonstans ute på sjön framöver.

Jan (Nomad)

Bjorn, Thanks so much for the very detailed and interesting "tour" of your Greenland design. The design is so well balanced, and is a must for me when ever you have the plans ready for sale. I've been researching the various Greenland types, but yours is by far the most beautiful example I've seen with it's low,sleek, and subtle flair. You have managed to bring out the best of this type.

Tom (Hunter)

Hei Bjørn! Min Najad er ferdig! Oj, oj, oj for en båt. Den har presis de egenskapene jeg var ute etter. Hurtig ekspedisjonsbåt - konseptet fungerer perfekt. Rask, god lastekapasitet, veldig stabil, optimalisert for ror, gunstig for konkuransepadling og vingåre. Dette er en havkrysser, jeg er meget fornøyd.

Jostein (Najad)

Hei Bjørn. Tenkte jeg skulle skrive noen linjer om livet. Jeg har ikke bygget meg noen JEHU i vinter som planlagt. Motivasjonen for et nytt bygge varaldeles ikke tilstede og skylden er helt og holdent din. Min MEGARA, somjeg kaller din NOMAD er så perfekt å bruke at jeg ser ingen grunn til å ha en raskere kajakk. Jeg har aldeles ikke problemer med å padle raskere enn mine venner, i bølger er kajakken perfekt og jeg sitter bedre i den enn i noen annen jeg har prøvt. Jeg padler fire timers turer uten andre pauser enn å vanne trær langs stranden....Det må dog sies at jeg padler uten ryggstøtte, kun et polstret beltelangt nede i ryggen midt mellom bunnen i kajakken og kanten på åpningen. Jeg padler bedre slik enn med en støtte som på en kontorstol. Men tilbake til designen din: jeg forstår det slik at du har modifisert NOMAD-tegningen, har du ikke? Min er 5,45 lang og 53 cm bred, men skrogformen gjør at den svinger bedre enn andre lange kajakker. Jeg er så fornøyd at jeg ville ikke byttet den mot noe annet jeg kjenner, du har tegnet en perle!!!I vinter mistet jeg den ned fra taket i låven og den falt to meter nedpå betonggulvet. Lyden var det værste med hele episoden for det ble bareet lite merke noen millimeter inn i treverket. Det lot seg lappe med noen dråper epoxy. Jeg har forresten ikke lakket den ennå, kanskje det hadde vært lurt før epoxyen blir ødelagt...En ting jeg vil spørre deg om er eskimorulle. Jeg har padlet mye i tresesonger og har aldri vært uti vannet, men jeg padler mye alene. Syns du det er et stort poeng å kunne beherke eskimorulle? Jeg padler alltid med øsekar, ekstra liner, vest osv. og drar ikke laaaaaangt ut i mye vind. Ha en god sommer

Per (Nomad)

Kære Bjørn Thomasson, Jeg har kendt din website i et års tid eller så, og jeg har ofte tænkt på at fortælle dig, at jeg synes den er god. Først og fremmest fordi den indeholder så megen interessant information for en kajakroer - men også fordi den er så godt designet (jeg arbejder selv med webdesign).
Mere konkret vil jeg sige dig tak! Jeg har roet havkajak i 4-5 år, og min fru, vil gerne ro sammen med mig, men på grund af en Whiplash skade kan hun kun padle i kort tid (5 minutter) ad gangen. Men i våren lavede jeg en eskimåpaddel til hende efter dine ritningar, og nu padler hun uden problem i timevis. Det ender med, at vi kan skifte 2-eren ud med endnu en enmandskajak.
Jeg har for nylig lavet en pautik til mig selv. Den er fantastisk, og jeg har brugt min kulfiberpagaj for sidste gang.

Med venlig hilsen, N

Detta var det snabbaste svar jag någonsin skådat.

mvh Gunnar

Tack så mycket för hjälpen!!! (Det måste vara det snabbaste svar jag fått någonsin)

mvh Andreas

Hejsan Björn. Jag byggde även en paddel enligt anvisningarna i din Kanotbok och jag måste säga att jag tycker den hembyggda är skönare att paddla med än den 1290:-paddel jag köpt. Viva la trä!!!! ;)

med vänliga hälsningar / Anders

Hej Björn! Jag har nu byggt de två Najaderna färdigt. Har varit ute och provat dem i Östersjön, Gryts skärgård. De är mycket trivsamma att paddla och umgås med. Jag ska skicka Dig bilder på Najaderna.

Hälsningar Bo (Najad)

Fantastiske båter (og website)!! Jeg liker spesielt din "nordiske" holdning til design (rene linjer, kun gran, elegante løsninger etc). Den amerikanske kitschy strip-varianten passer ikke meg. Jeg er interessert i en kajakk-katalog og ønsker også å stille et spørsmål.....jeg bygger for tiden en grønlandskajakk (ribbe/duk) og ønsker i tillegg en kajakk for lengre turer med litt mer lagringsplass. Men jeg bare ELSKER utseendet på Hunter-modellen!! Hva skal jeg gjøre ? Er det plass til telt etc. i den?

Jan

Hei Björn, Jeg blir nødt til å gi nok en tilbakemelding til deg vedr. bok, tegninger og byggebeskrivelse. Jeg har imellomtiden lest Ted Moores "KayakCraft" og blir svett av å lese hvor komplisert ting kan gjøres (det gjelder forsåvidt også Nick Shade's bok og Rob Mack's byggebeskrivelse). Det er derfor en sann fornøyelse å vite at din minimalistiske og funksjonelle byggemetode virker. Scandinavians do it simpler! Håper du kommer deg på sjøen i det fine været!

Hilsen Bjørn

Hei Björn Fantastisk bok du har laget (og som jeg fikk tilsendt idag). Jeg ser at du på din web-side anbefaler å legge stripsene tørt for så å påføre epoxy til slutt. I boken skriver du om den "klassiske" måten - å påføre lim/epoxy på kantene. Det er genialt å legge stripsene tørt. At ingen har tenkt på det før!

Hilsen Bjørn

Hej Björn Vilken innehållsrik och inspirerande webbplats du har.

Lars

Hej Björn! Skickar härmed en hel binge full med beröm för din kanonfina hemsida. Jag tror aldrig att jag tidigare har sett en så bra, intressant och så välstrukturerad sajt. Och detta fastän att jag troligen har besökt ett par hundra sajter omfriluftsliv/båtliv. Men din sajt har en baksida! Nämligen denna; den har satt "griller i huet" på mig. Nu måste jag bara bygga en kajak.

Mikael

Ville bara tacka för en mycket bra, överskådlig och informativ webbsida! En väldigt bra informationskälla för oss som inte har hållit på med kajakpaddlig så länge.

Trevlig sommar! Pär

Måste säga att du har en ypperlig sida. Väldigt välgjord.

Björn

Jag ville bara säga att din hemsida om kanoter (och även den om design) är fantastiskt fin. Innehållsmässigt något av det bästa jag sett. Tack för dom!

mvh // Per Eckberg, Färgelanda

Sedan måste jag passa på att berömma upplägget på hemsidan, faktiskt den bästa jag varit inne på!

Mvh Hans Larsson, Bergsjö i Hälsingland

Fantastisk hemsida!!!!!!!!!! Jag sa det om din förra sida också, men din nya överträffar det mesta! Särskilt imponerande tyckte jag den korta byggbeskrivninen var, där bilder från olika moment dök upp under läsningen. Fantastiskt!

med vänlig hälsning Per Eckberg, Färgelanda

Jag blev alldeles fascinerad av din kanotsida. Den är verkligen rolig att läsa.

Tack! Barbro Lindh, IVA

Gratulerar till en extremt trevlig hemsida, en fröjd för ögat.

Mvh Björn Nilsson

Nu har jag haft tillfälle att kika på dina webbsidor. Jag blir helt matt. Det är skitsnyggt och funktionellt. Lätt att hitta och synnerligen inspirerande.

Bengt Rosenhall, Malmö

Vill passa på att tacka för en mycket inspirerande hemsida rörande kanotbygge.

Tilman Thulesius, Stockholm

Att hitta din hemsida var en glad överraskning. Hela hemsidan är mycket bra och välgjord

Hälsningar Anders Södermark

För övrigt en eloge för en elegant hemsida, både denna och design-sidan.

Med hälsningar Olof Holmer, Borensberg.

Tack för en kanonfin hemsida. Mycket intressant läsning.

Dag Ivar Eriksen kustturismlärare

Hejsan Björn! Jag är jättetacksam för dina svar, hoppas inte du tycker jag blir för "tjatig" med mina frågor som säkert kan vara lite dumma, men som förstagångsbyggare så är det väl så, antar jag.

mvh Andreas (Nomad)

Coho: Oppleves veldig trygg og stabil. Ganske rask til å være så bred som den er. Vannvittig stor lastekapasitet, men blir tung og vanskelig å styre når den har mye bagasje.Jeg syns den er for "stor". Jeg føler at jeg bruke mye energi til å padle unødvendig mye kryssfinèr. Den er ikke morsom å padle, men den gjør absolutt en god jobb for de som vil ut på lange turer, og som vil ha rask og stødig båt. Den er lett å bygge og delene har god kvalitet. Jeg har ikke brukt den i det hele tatt siden Nomaden ble ferdig og det sier vel litt om dine båter...
Det jeg liker med din båt er at den er visuelt anderledes enn havkajakker. Den er som en italiensk cabriolet! sammenlignet med de andre i går. Vi var 6 kajakker. Dessuten er den lett å styre i lav fart, og r. stabil i marsfart. Akselerer fort, lett å holde i fart. Livlig og morsom båt!

Hilsen Per (Nomad)

Hej Björn! Här kommer lite glada hälsningar från en nöjd Najad-paddlare. Jag sjösatte för första gången igår och tog en kortare premiärtur i dimman. Allt fungerade perfekt. Ha det bra Björn så återkommer jag med bilder mm lite längre fram. Tack för allt stöd under hela processen, det är alltid upplyftande att ha en dialog med dig!

Robert (Najad)

Hej Björn! I går var jag ute i ca 4 sekundmeter med en del sjö. Det finns ju inte mycket mer än Danmark rakt västerut från min lilla vik, Skalvik (ca 2 mil syd Göteborg). Kajaken uppför sig bättre i sjön än vad jag vågat hoppas på. Den är kursstabil på alla "ben" och det går att svänga åt vilket håll jag önskar mha paddeltag. Skäddan satte jag allra längst akterut, den är ca 50 cm lång och 4 cm på bredaste stället (kilformad). Skäddan är så här långt helt perfekt. Nu återstår tester i riktigt grov sjö och en 8-10 sekundmeter men det får vänta tills temperaturen stigit något i havet. Så här långt är kajaken så bra som jag önskat mig. Det återstår en hel del småjobb men de gör jag då utetemperaturen tillåter epoxin att härda. Hälsningar från en mycket nöjd kanotist.

Robert (Najad)

Hej Björn. Idag har jag varit ute en lite längre tur (3h) i klart tuffare väder. Det blåste runt 8 m/s med toppar på 13 m/s. Kajaken känns helt skön, och jag fick inte en enda överraskning, utan det går att följa med avslappnat i rörelserna. Kompisen som paddlade med har en Garkast, en klart speciell design, som vi båda upplever som lite långsammare. I övrigt påminner kajakerna en hel del om varandra i sitt uppträdande i vattnet. Att bygga en kajak utifrån ritningar utan att ha provpaddlat först är lite av ett vågspel. Jag är mycket glad över att så många olika detaljer hos Najaden fungerat helt enligt mina önskemål eller bättre! Andra kanotister har andra preferenser men jag har hittat rätt direkt! Jag har enbart utgått från informationen på din kajaksida (om olika modellers egenskaper) och mina egna funderingar om lämpliga kvalitéer. Det får bli ett gott betyg åt din sida (vägledning) tycker jag.

Hälsningar Robert (Najad)

Allt har gått bättre än jag vågade hoppas, resultatet är fantastiskt tycker jag själv, har svårt att se mig mätt på den. Slutligen ett stort tack för en mycket bra och lättfattlig ritning och vad jag tror en mycket bra, snabb och lättdriven och sjövärdig kajak. Det ska bli spännade att få prova den efter lackningen.

Hälsningar Sture (Najad)

Hej! Jag har nu suttit förhäxad i ett par dagar och fascinerats över resultaten av denna relativt enkla byggteknik, så det var inte för inte jag blev glad när jag med kajakbyggartankar hittade din sida. Jag har alltså grundligt studerat både din sida och en massa länkar och kommit fram till att det får nog bli ett litet projekt. Efter noggrant övervägande har jag kommit fram till att jag söker en kajak av typ Najad med roder.

Mvh Mikael (Najad)

Första kanoten är klar. Tackar dig för bra och snabb support under byggets gång.

Hälsningar Jan (Kavat)

Jag är mycket nöjd med paddlingsegenskaperna.

Mvh Lars

Hei ! Tusen takk for noen fantastiske sider om kajakk. Sidene dine er meget oversiktlige og inspirerende. Nå kan jeg ikke tenke meg noe annet enn en selvbygd trekajakk. Jeg har sett på mange kajakkmodeller både hos svenske og amerikanske designere. De kajakkene du har designet virker mest overbevisende av alle.

Hilsen Jostein Isfjord

Trots en del missar (som bara jag verkar att se), så är det en vacker kajak. Lärkträ ger en harmonisk färg. Jag gillar den skarpt. Kajaken fungerar utmärkt. Tog en 3 timmars tur idag för att bekanta mig med henne. Min första reflektion är att den känns väldigt lätt i vattnet samt är väldigt lättdriven. Isfjorden känns också litet som en kapplöpningshäst, lite lynning, för den reagerar på minsta paddeltag och kroppsrörelse, ...ända tills jag fäller med skäddan, då blir den en trygg och stadig ardenner. Helt otrolig hur mycket variation i uppförande man får med hjälp av skäddan. Mycket bra att man kan få hela registret av uppförande.

Mvh Danne (Isfjord)

Hei Bjørn, dette må være den beste havkajakksiden i Norden, (også i Europa)!! Jeg fant web-siden din for lenge siden da jeg bygger tre-kajakker (utdannet trebåtbygger) på vinteren og driver med turisme og kajakkutleie på våre, sommeren og høsten.
..blir å legge din side inn som link på min web side! vi høres!

mvh Jann

Hej Björn! Jag byggde en Thule efter en ritning som jag köpt av dig. Jag är nöjd med resultatet även om finishen inte är riktigt 100%. Jag var nog lite frikostig med epoxin så min kajak är lite väl tung. Men av misstagen lär man sig så när det är dags för nästa bygge blir nog resultatet ännu bättre. Kajakens egenskaper är jag mycket nöjd med, stabil och behaglig i hög sjö. En skädda ska monteras för att underlätta kurshållningen.

MVH Leif (Thule)

Tack för en fantastiskt snabb och vederhäftig support under byggets gång. Jag är otroligt nöjd med resultatet!

Mvh Susanne (Nomad)

...Hej Björn! Perfekt är det ord som dyker upp när jag ska beskriva Nortonresultatet. Enkel, trygg, supersnabb, kursstabil, lastbar, stilig. Jag väger 70 kg, så en plastdunk med 5 liter vatten bakom sitsen; som är så låg som möjligt, gör kajaken riktigt stabil. Sen blir den bara bättre ju mer jag lastar i den. Tre paddeltag med Guillemoten motsvarar ett med Norton!! Det är inte fel. Det var mycket plus.
... Hoppas på att det blåser upp lite så jag får hårdvindstesta. Skädda kanske behövs. Bilderna är tagna utan UV-skydd, på kajaken alltså. Jag kunde inte hålla mig. Imorgonkväll är det dags för UV-lackning. Får då ytterligare finish. Jag ska i dagarna avsluta byggflashen, där kommer det in lite fler bilder. Ha det bra!

Per (Norton)

Vill bara tacka för en fantastisk hemsida. Dels tycker jag den är vacker, sedan tycker jag innehållet är bland det bästa jag läst kring kajak. Paddlade själv kajak som barn och trodde jag kunde nu som vuxen (45). Visade sig att jag var ordentligt osäker (speciellt i sidsjö) klarade mig i 30 sek på västkusten innan kajaken låg upp och ner. Hur som helst, så har jag hela sommaren slitit med min teknik men rädslan för sidsjö har inte släppt. Men..... igår hittade jag din hemsida och läste bl.a artikeln om sidsjö-teknik. Testade idag och det gick direkt! Paddlade hur länge som helst idag. Ville egentligen inte gå iland. Paddlade i timmar i ren och skär lycka. Den känslan sitter alltjämt kvar. Skulle egentligen inte vilja gå till jobbet nästa vecka utan sticka iväg i kajaken. Näst efter att skaffa barn (3 st), träffa min fru så är nog detta en av de största enskilda lyckoupplevelserna. Upplevde en stund en total lycka, inre frid och samhörighet med allt. Det började med din hemsida. Jag vet ju inte hur du egentligen är som person, men intrycket när jag läser det du skrivit (speciellt zen och kajakavsnittet) är att du verkar ha landat i livet. Jag känner därför ett djupt behov av att sända ett mycket varmt tack för det du skrivit.

Lyckliga hälsningar, Johnny


Kommentarer

Hello Mr. Thomassen,

remember me? I am from Canada and I design and build traditional Children Sleds. Do you known the ONF or NBF of Canada, You can watch for free 1000 of documentary films. http://www.onf.ca

There is a documentary how t0 build a canoe. Give me again your e-mail so I can send it to you. Are you on Facebook?

Regard

Jocelyn Legault,

Quebec Canada

Hi Jocelyn

Are you referring to the bark canoe built by César, I have seen it and linked to it in a post a year ago or so. Also a couple of nice films with Bill Mason...

I do have a Facebook account, but I never seem to find neither time, interest nor enthusiasm enough to spend time there...

Skriv en kommentar