Blågul Njord i Gausdal, Norge.
den 30 juli 2018 (Njord – Knut Skjeggestad), 3 kommentarer
En norsk Njord som nog har tagit ledningen i viktligan! 13,3 kg för en Njord med skott luckor och justerbar skädda är en imponerande prestation. (Foto: Gullbjørg Skjeggestad)
"Min Njord er limt i hop av sjøllagde granlister. Den har liten sarg, lengde 559 cm og tyngde 13,3 kg, inkl. skott, luker og finne. Kajakken ser krevende ut, men er svært medgjørlig. Den slår min Nomad i sluttstivhet, er lettdreven og lettmanøvrert, og kløyver bølgene uten generende klask og sprut. Min nye favoritt kalles Blågulen etter sitt blå og gyllenstripa dekk. Den imponerer svensker på norgesferie. Egga på stevnene er bordtennisballer. De er festa med snorer, støtta av elastikk og tåler både tunge løft og fugleangrep. Staffasjen er av eigen idé og gjør Njorden unik. (Hvilken trivelig tanke.) Den har ei gjennomgående og sjølsynkende finne av akrylglass, som heves via line på dekk. Kajakken og finna fungerer perfekt, men trenger jeg egentlig finna?
Hurtig, uten finnehjelp
den krysser opprørt vann.
Stolt bærende på tvillingegg
den ormer leden fram,
svarer lydig på mi krengning,
følger villig åras vending,
ruller ned i dillens stil
og opp igjen - om Herren vil.
Blågulen - mitt reptil.
Takk for fremragende design
Mvh. Knut Skjeggestad."
Jag mailade lite frågor till Knut om vikten, och fick följande svar:
"Takk for tilbakemelding. Vekta på min Njord ble bare sånn, men den har si forklaring.
Glassfiberduken er enkeltvevd og veier 135 gr/m2. Listene er 5 mm tjukke, men blir slipt ned til ca. 4 mm, mest vha. sikling (stanleyknivblad festa på et skaft av hardved) og ellers med sandpapir. Listene, som er frest med kuv og kil, er limt med kvitlim. Jeg grunner og sparkler med epoksy i samme operasjon vha. japansparkel. Japanstålet brukes også til å presse epoksyen kraftfullt inn i duken. Jeg holder temperaturen på ca. 18 grader under liminga. Limforbruket er ikke nøyaktig målt, men lamineringsmetoden reduserer det automatisk ned til ca. 1/3 av ditt anslåtte behov. Noen lettvektsrekord har ikke vært drivkraften, men jeg liker letthåndterlige kajakker. Min Njord, Blågulen, egner seg godt for enhåndsbæring etter sargen. Metoden er utførlig beskrevet i fjorårets omfattende rapport. De to første båtbygga, en Frej og en Nomad, hadde normal tyngde. I fjor begynte jeg å eksperimentert med forskjellig verktøy, mest for å rasjonalisere bygginga. Vektreduksjonen var ren bonus og en stor overraskelse.
God kajakksommer!
Knut Skjeggestad"
