G10 – "nytt" båtbyggerimaterial
den 11 februari 2009, 20 kommentarer
Wooden Boat nr 206 ägnar åtta hela sidor åt ett båtbyggerimaterial som heter G10. Det är ett armerat syntetmaterial som levereras som skivor, stänger, rör mm och har kommit att ersätta rosttfritt stål, brons, aluminium mm i många applikationer i modernt båtbyggeri: roderaxelhylsor, propelleraxelhylsor, förstärkningsknän och -plattor under skotskenor, däcksbeslag, röstjärn mm.
Fördelarna är att det är lätt (ca 30% lättare än aluminium, men lika starkt), kan bearbetas till stor precision, korroderar inte, är kemiskt och galvaniskt inert och fungerar utmärkt tillsammans med trä - pålitliga limfogar och mycket bra livslängd för de flesta ytbehandlingar.
Vad är då G10?
Helt enkelt epoxy och glasfiber, industriellt framställt i olika former. Det som skiljer det från vad vi kanotbyggare slabbar ihop på våra skrov, är att det genom de industriella metoderna med högtrycksgjutning får en betydligt högre andel fibrer och att härdning i hög värme ökar styrka och hållfasthet väsentligt.
Kan man svara G10 nästa gång någon frågar vad kajaken är byggd av?
