Visa varukorgen
Design & Illustration

Jag hittade en recension...

Qanik review

Som du kanske noterat samarbetar jag inte längre på något sätt med Seabird Designs. Anledningarna är att våra åsikter om kvalitet, kunder och service skiljer sig alltför mycket. 

Idag hittade jag en recension av Seabird Qanik som väl sammanfattar problemen med produktionen – problem som efter några inledande år med gott samarbete blev allt värre.

Funderar du på en av "mina" Seabirdkajaker, rekommenderar jag att du kollar recensionen först.

Recensenten kommenterar en rad kvalitetsproblem med den kajak han köpt:

  • ojämn laminattjocklek – så ojämn att vissa partier på botten kan tryckas in för  hand, och dessutom "poppar in" när kajaken dras upp på stranden och måste tryckas ut inifrån,
  • en sits så illa konstruerad att den flexar i sjögång och skrapar djupa repor i skrovlaminatet – och så felmonterad att bakåtlutande rollar blir svåra och att standardkapell inte passar,
  • sömmarna i ryggbandet lossnar efter kort tid och måste sys om,
  • knästöden, som visuellt ser riktigt bra ut, visar sig tämligen oanvändbara, hårda plastprylar som "verkar modellerade efter en anorektisk paddlare som sitter med raka ben",
  • sittbrunnen är längre och smalare än på min ritning, vilket innebär att det är svårt att hitta kapell som passar,
  • skäddan är så illa hopkommen eller monterad att den fastnar infälld och går inte att få ut med reglaget,  
  • båda luckorna läcker rejält, på grund av slarv med monteringen.

Recensenten avlutar med en sammanfattning:

"All in all: Clearly they kept the price down by cutting three or four corners in the factory. Because Bjorn Thomasson’s design is a gem, if you buy this kayak and then sort out the flimsy hull, the moving seat, the leaking hatches and the sticky skeg, and manage to find a spraydeck that fits, you will have a kayak that is a joy to paddle and feels safe out at sea."

 

Hur har det kunnat bli så fel. Naturligtvis är kompromisser för att hålla priset lågt en bidragande orsak – ett lågt pris är enda sättet att kränga dålig kvalitet när förtroendet är förbrukat. Men utöver det har jag upplevt ett med åren tilltagande ointresse för kajaker och paddlare och till förmån för expansion och omsättning, och en stötande arrogans gentemot kunder, service, återförsäljare och samarbetspartners.

Det har fört med sig att "mina" Seabirdkajaker sedan flera år är pirattillverkade, efter Seabirds ägare har brutit mot flera paragrafer i vårt avtal och därmed förlorat produktionsrättigheterna.

Två saker grämer mig lite extra i den här trista soppan: dels att kunder förmodligen köper kajakerna i tron att de fortfarande är så välbyggda och prisvärda som jag hävdade efter att ha testat de första årens produktion, och dels att eftersom jag är mycket nöjd med flera av dessa kajakmodeller hade jag därför unnat dem ett bättre öde.

Kommentarer

Hola SR Bjorn Thomasson:

Soy de Posadas Misiones ARGENTINA, soy kayakista e instructor certificado por ACA Nivel 3, estoy dando cursos de instrucción y quiero construir un kayak que me me sirva bien para mostrar las maniobras.

Por los datos obtenidos de la web, el indicado seria el FREJ, aunque me gustaría saber sobre tu opinión.

tengo 1.78 metros de altura

peso 85 kg

Ademas me gusta hacer travesías de muchos días, y me gusta muchísimo el njord, aunque mas adelante lo construiré también

saludos cordiales

Nicolas

Hola Nicolas

I believe Frej M would be the best kayak for you. I use my Frej for all my classes in paddling, kayak handling, maneuvering, rolling, etc – primarily for its versatility and maneuverability: the effect of strokes or paddle maneuvers becomes extremely clear and obvious in Frej. And if needed it is a very good kayak to perform rescues in or helping other paddlers in different situations.

Then you may be interested in a Njord, which is even better as a touring kayak. It covers long distances in speed and style with very little effort, even in bad weather conditions. But, even with remarkable good maneuverability for its length, maneuvers are not quite as distinct and convincing as in Frej.

Dear Bjorn,

I am distressed to read about your experiences with Seabird.

I have a Seabird Qanik in Australia. It is the only Qanik that I have ever seen here; I believe it was the boat used for initial marketing and that the model was never sold successfully here.

I have had the boat for a number of years, and it is far and away my favourite kayak. It is such a beautiful and graceful design. I have however had to work through many of the faults you identify. I have removed the thigh braces and remoulded the cockpit combing. I have redesigned and rebuilt the seat. Replaced the forward bulkhead, moving it aft to suit my leg length (this was a great modification as it has given me some more dry storage). Replaced the skeg cable and reworked the skeg control (Kept banging my thumb...).

It is sad that the arrangement soured for you, and it is crazy of Seabird not to have valued your great skill as a designer. But had you not worked with them then I would not have discovered your designs, so I am happy to have my Seabird boat.

I am sorry to hear, but not surprised. Have heard and seen it many times, and it is a pity.

Nanoq attracts engaged paddlers wanting performance and potential, but they also want quality. Buyers who don't care for quality often prefer simpler kayaks without any unnecessary potential. A good kayak falling between the stools.

May I suggest building a Nanoq (the wood strip version of Qaniq)? – a lighter, faster, structurally more solid kayak, with the cockpit and outfitting perfectly adjusted to your needs and wishes ;-)

Hello Bjorn,

could you recommend a scandinavian brand of kayaks which makes good quality kayaks and have a similar design as yours? I like SeaBird designs but if they have problems with quality I better look for some other brand. In the future I will probably try to make a wooden kayak, but for now I have to buy one:)

Best wishes,

Martin

Skriv en kommentar