Paddelsnickarhelg på Escape

men får vi inte se hur de färdiga paddlarna ser ut?

Vi har ju tidigare diskuterat kajaker eller båtar gjorda av papper - d v s flera skikt limmat papper. Här kommer jag med en fråga som kanske kan få ett svar.

Den minnesgode kanske minns att jag gjorde en variant på stormkajaken - går absolut rakt, vänder som en tanker - där jag gjorde bottnen bredare. Det är alltså inga spant, utan bara pinnar mellan köl och däck.

Tyvärr, med stigande ålder på väven, får jag den inte tät i botten. Tips mottas om någon lack som är effektivare och torkar snabbare än linolja!

Nästa tanke (här kommer första raden in) var att lägga tunn plywood på ömse sidor längs kölen och upp till relingarna. Jobbig tanke... Nästa variant innan jag somnade igårkväll - skulle man kunna limma papper i flera skikt med vanligt vitlim som ett skikt som styvar upp botten? Eftersom jag inte har någon sittbräda på kölen hamnar större delen av ändan på duken nu. I och för sig verkligen "soft", men inte så bra i längden.

Tacksam för alla tips i ämnet. Kajaken är typ Ammagsalik, lång och rak och utomordentligt trevlig att paddla.

Vad säger konteramiral Thomasson?

Tack så mycket för utförliga tankar. Jag hoppas mitt tidigare inlägg förstods så att det handlade om behandling UTANPÅ kajaken. Jo, men det förstod du nog, rättare förstod jag nog efter ditt inlägg. Menar du att tyngdpunkten blir annorlunda om man t ex lägger plywood-tunn- utanpå? Eller menar du att min ända kommer att bli V-formad och ändra tyngdpunkten INIFRÅN? O s a!

Jag gör naturligtvis honnör för en fänrik, jag var ju bara stabsfurir. Men VILKEN stabsfurir! En honett honnör, se så elegant! Å andra sidan - en stab har ju krigsledning som uppgift. Är inte mitt furirande egentligen högre? Och borde du inte göra honnör först för mig? Äh, vi kan lägga bort titlarna och göra honnör samtidigt!

Ja, jag växte ju upp på ett regemente. Vaknade till taptot, somnade till de sonora, litet ledsamma tonerna mot kvällen. Tack Björn för synpunkter, nu behöver vi inte stå i givakt längre. Och Yrvind var ju en mycket speciell person, ännu mer speciell än vad som framgår i hans intressanta böcker. Jag har hört muntligen från personer som känt/känner honom. Nåja, största möjliga frihet till största möjliga individantal, min måttstock.

Åter till kajaken. Den har alls inte samma vinkling som stormkajaken. Men den där delen tror jag att jag har löst - märkligt vad de små grå börjar jobba när man får växla tankar med någon som tänkt längre...

Anledningen till vattenintrånget i botten som helt enkelt består av en viss "vattenmättnad" av duken tror jag har sitt ursprung i att jag suttit på denna del av duken. Linolja är elastisk och duken har rört sig, möjligen öppnat sig mikroskopiskt på grund av min tyngd.

Alltså, jag sätter på ett enkelt sätt in "bärare" på den del där jag sitter. Nästa problem blir att hitta någon slags lack eller färg som kan täta duken. På danska sajter har nämnts en "emaljefarve", emaljfärg och jag undrar vad det kan vara för någonting. Någon dansk vän därute i cyberrymden som vet? Vad använder Padilla för slags lack på sina kajaker? Jag bryr mig inte om att det blir sprickor i lacken efter ett tag, det kan fixas. Men jag har faktiskt ingen lust att klä om kajaken.

Jag tackar på förhand för alla tips som strömmar in!

Fick låna två böcker av min vän Lars Gradin - Goldens enorma, fantastiska och väldokumenterade kajakbok, samt Yrvinds "Konstruktören", lika intressant den.

Men färgen/lacken.... Hör av er!

Björn, tack, tack. Jag ska gå vidare enligt din modell.

Hej

Der var en dansker ude i cyberspace.

Jeg har til min kajak ( skin on frame ) brugt "Farvolin" fra "Hempel".

Også kaldet "kuttermaling" God til lærred og træ da malingen er meget smidig.

Tack Jörgen! Men var får man tag på Farvolin och heter fabriksmärket Hempel? Är det en lack eller en blandning som man kanske hittar under annat namn i Sverige? Jag blir glad om du ger litet mer information. Annars får jag väl ge mig över bron till danska dronningens land...

Hej Henri

Det er en god oliemaling, der fortyndes med terpentin.

Jeg ved ikke om man kan købe malingen i Sverige.

Malingen produceres af "Hempel" som laver mange former for skibsmaling. De har sikkert en hjemmeside.

Skal du over broen, så har de malingen hos Hellers bådudstyr i Kastrup, to Volvo-kast fra motorvejen.

Hilsen

Jørgen

Tack Jörgen och Björn för tipset om färgen. Jag har hittat en säljare i närheten.

Med saluterande paddel - bladet är målat i danska flaggan på ena sidan och den svenska på den andra!