Storkanadensare
den 26 april 2018 (kanadensare), 12 kommentarer
Jag fick ett samtal häromdagen om att bygga en stor kanadensare för många. Så jag började gräva i arkivet och plockade fram min gamla Storlommen – en kanadensare jag ritade för turistnäringen i Värmland för drygt 20 år sedan. Den byggdes av Wermlandia Kanoter, som under några år var mycket aktiv med träkajaker och -kanoter och dessutom byggde prototypen till min Sharpie 600. Storlommen lastar drygt 1,6 ton och har plats för 15-20 personer.
På bilden ovan är Storlommen på uppvisningspaddling i Stockholm i samband med något turistevenemang.
Stora kanadensare är en gammal tradition. De var vanliga i Kanada under 1800-talet och användes som fraktfartyg längs floderna när pälsjägarna skulle frakta ner vinterns samlade fångst till handelsstationerna längre söderut. Hudson Bay Company var den stora aktören i pälshandeln.
Dessa Canots du Maître, eller Rabeskas som de kallades, fanns i olika storlekar – de största, "6-fathoms fur trade canoes" var kring 11 meter långa, de minsta "expresskanoterna" kring 6 meter – och fanns i lite olika utföranden beroende på byggarens kulturella bakgrund: Algonkin, Ojibway, Têtes-de-Boule och Iroqouis (Källa: Edwin Tappan Adney: the Bark Canoes of North America).
Fur-trade Maître Canot with passengers, oljemålning av Arthur Hopkins (Public Archive of Canada Photo)
Hudson's Bay canoe running the rapids,oljemålning av Arthur Hopkins (Public Archives of Canada photo)
Är det någon som är sugen på ett lite större projekt, så har jag ritningen?
