Temadag grönlandskajak
den 23 maj 2010 (Grönlandskajak), 7 kommentarer
Testaktivitet vid bryggan *
Som jag tidigare meddelat bjöd Escape in till "Temadag Grönlandskajak" i lördags – en dag med strålande högsommarväder.
En hel del fanns att titta på, prova och prata om: Petrus och Cajsa från Tranås var där med de nya Black Pearl-modellerna i plywood – alla fyra storlekarna. De testades flitigt under dagen och finishen och de smarta konstruktionslösningarna blev vederbörligen beundrade.
En Sea Pearl – touringversionen ur den nya serien Black Pearl-versioner från Seabird/Kina fanns också på plats. Den har visat sig ligga mycket nära kravspecifikationen: mycket lättmanövrerad och lättrollad, accelerationssnabb och med bra marschfart, men med lite mer ben- och lastutrymme än de "riktiga" Black Pearl-kajakerna. De första kundkommentarerna har också främst handlat om hur lättmanövrerad och kvick den är, om att man sitter bra, men också om att den har känts trygg och följsam i sjögång och besvärliga förhållanden. (Tyvärr kunde vi inte visa de nya Black Pearl och Qanik från Seabird den här gången. Seabird har av främst två skäl beslutat att vänta till nästa säsong med lanseringen: för det första har det tagit längre tid än väntat att starta upp en helt ny produktionsanläggning i Kina och för det andra har Seabird tillsammans med en kinesisk plastspecialist utvecklat en förbättrad produktionsmetod, som innebär lättare och styvare kajaker, med bättre och tåligare finish, men som ändå inte blir dyrare än vanlig standardproduktion. Bakom både fabriksbygget och produktionsmetoden ligger omtanke om miljön – både miljöpåverkan i stort och arbetsmiljön. Mer information kommer från Seabird. Jag är såklart besviken att inte kunna introducera "mina" kajaker redan i år, men jag är samtidigt mycket imponerad av Seabirds engagemang och ambition och tror att det i längden är helt rätt beslut.)
Saras nya serie grönlandspaddlar – Black Light Paddles – i kolfiber var en spännande upplevelse. De är otroligt lätta (ungefär ett halvt kilo) men styva och urstarka. De är välbyggda och vackra och sannolikt de mest avancerade grönlandspaddlar som finns just nu. Den låga vikten är intressant. Jag har tidigare känt viss tvekan mot alltför lätta paddlar – liksom med de flesta verktyg och redskap (tänk dig en lätt hammare ;-) vill jag gärna ha lite levande massa att arbeta med i min paddel – men efter att ha kört Saras paddel en stund är jag rätt säker på att jag skulle vänja mig vid den snabbt (och förmodligen bli beroende). Den känns stabil, med ett mycket bra grepp i vattnet och är lätt att få ljudlös även under hård belastning. Men roligast var att rolla. Den låga vikten gav en suverän skjuts uppåt i slutfasen, och ett balance brace gav mig nästan känslan av att fuska (elaka tungor i Malmö Kanotklubb har understundom antytt att rollning i Black Pearl går till så att man bromsar rotationen lite lagom under vattnet så att det inte syns hur lätt det är – jag vågar inte tänka på gliringarna om jag dessutom har en superlätt paddel ;-)
Paddeln kostar som en exklusiv vingpaddel – och varför inte? Black Light är inte 50:- trä och ett par timmar med kniv och sandpapper, utan ett kvalificerat precisionsredskap för effektiv paddling.
För övrigt dök det upp många bekantskaper från träffar, symposier, föreläsningar och paddlingskurser. Trevliga pratstunder i solgasset, lika trevliga provturer med olika kajaker och paddlar och en stunds kul "rolltävling" där bland andra Sara, Cajsa, Andi, Erik och jag utmanade varandra med vanliga och ovanliga rollar i vattnet utanför Önnereds brygga.
Tack Sara och Johan för ett trevligt arrangemang.
Sara och Elda övervakar inställning av fotstödet i SeaPearl
Provtur med SeaPearl och Black Light
Cajsa fixar däckslinor på en sprillans ny BP:XS medan Petrus i bakgrunden berättar om byggkurserna
BP:S (Black Pearl small) i grönt
* På första bilden fotograferar Rune från kajaken – här är en av bilderna han tog:
...och här finns lite fler av Runes bilder.
