News archive
News from July 2020
Friday, July 31, 2020, 0 comments
"Hallo Björn,
I’ve finished my Panthera kayak and super happy with the end result. I’ve launched the kayak on Friday 26 June and made three short trips on the river Rhine since.
Being content with the built can’t compare with how exited I am with how it performs in the water! It paddles exceptionally light, responds immediately to the rudder and is more stable than I expected. With the rudder up it is also easily turnable. The kayak is easy to move sideways using sculling technique because of the flat bottom. With touring speed the kayak paddles very light and during a sprint the friction is low. I could reach 12km/h without help from waves or wind. I was lucky to put the kayak to test in the last week with 5 bft wind from the west which made some small but rolling waves on the river Rhine. I could almost surf them! Having a lower initial stability is a real advantage as smaller choppy waves do not interact with the kayak so much. The kayak feels stable enough to relax, look around and take out a camera to make some pictures.
I’ve build the kayak from Western Red Cedar strips with some fir accent strips. The stems are reinforced with laminated ash. The hull has a double layer of glass. I have recessed the cockpit rim and made the flair from bend WRC and fir. I have made three hatches. The hatch covers rest on triplex lips and are held with magnets. Unfortunately the front hatch is leaking so I’m thinking to install the roll-top of a drybag inside the hatch to make a watertight closure. I have installed a SmartTrack surfski rudder which works very well. The footpeg adjustment system is a bit heavy though. In total the kayak weights 19,5 kg. The total length of the kayak is 5m 61,5cm.
I’m looking forward to taking the kayak out on some bigger trips. The kayak definitely spaked interest in the build, design and performance with my kayak friends from VADA kayak club in Wageningen. Thank you very much for the advice during choosing the kayak design and the building process!
Best wishes,
Bas"
Read full post
Friday, July 24, 2020 (kajakträffar, Stockenträffen), 5 comments
De flesta kajakträffar och andra trivsamma paddlingsevenemang är inställda den här sommaren. Men Stockenträffen blir av, om än i modifierat skick. Alla aktiviteter med smittorisk är såklart strukna. Så i grunden blir det mer en spontanträff med paddling i egen regi eller i valt sällskap i de trevliga vattnet kring Stocken, Måseskär, Härmanö mm. Restaurangen är återuppbyggd och ser ut att ha gott om uteplats på olika verandor, och en ny gastronomisk ambition. Inga kostnader utöver tältplatsavgift på Stockens Camping (ange "kajakhelg" för att rabatterat pris).
Om inget anmärkningsvärt händer kommer jag att hålla två kurser i paddelteknik och manövrering med grönlandspaddel: lördag och söndag kl 10-12. Kurserna består som vanligt av en stunds teori på land (med rimligt avstånd mellan oss – men som bilden ovan visar var det hyfsade avstånd även tidigare om åren) och sedan merparten av tiden ute på vattnet. Jag bedömer att kurserna ska kunna genomföras utan att bryta mot varken rekommendationer eller sunt förnuft.
Maxantal deltagare per kurs är 12. Den kostar 500,00 och betalning kan ske med swish eller via Paypal eller banköverföring (se nederst på sidan). Föranmälan är inte nödvändig och inte bindande (hela summan återbetalas oavsett anledning om du väljer att avstå eller jag måste ställa in). Men eftersom deltagarantalet är begränsat ger föranmälan/förskottsbetalning såklart en säkerhet att det finns plats.
Anmälan: Maila anmälan till mig med namn och önskad kurs och svisha 500:- till: 123 321 63 71, eller använd beställningsformuläret (längst ner, "specialbeställning"). Jag bekräftar bokningen via mail.
Read full post
Tuesday, July 21, 2020 (Caribou 495, Sjösättning), 0 comments
Sjösättningsrapport med bilder:
"Hej Björn
Nu är min Caribou 495 färdig. Den landade på 26,3 kg vilket jag nog får vara nöjd med då allt trä utom själva ribborna är ask.
Jag sjösatte den igår och märkte att lite kanadensar-träning vore på sin plats. Men den är extremt lättmanövrerad. Jag behöver nog mixtra lite med ”ballast” i fören så blir den nog lite stabilare.
Stort tack för din hjälp under denna fantastiskt roliga och lärorika tid.
Om någon skulle vara intresserad att följa mitt bygge så finns projektet med bilder och text på ett internetforum (man måste dock registrera sig för att se bilderna).
https://forum.robsoft.nu/viewtopic.php?f=60&t=271741"
Read full post
Thursday, July 16, 2020 (Black Pearl, launching), 0 comments
Hi Bjorn,
Here are a few pictures of Mushin. Black Pearl building went smooth and the kayak is very very light! She is really nice to paddle, surf and roll, surely she asks for paddling in rougher seas.
You can see a picture of her close to Marbom, the Hunter I made two years ago.
As usual, thanks for making such nice plans and let us enjoy their building and the paddling!
I have to recognize that Corona lockdown permitted me to finish Mushin almost one month before the planned date.
Kind regards,
Guido
Read full post
Tuesday, July 14, 2020 (Njord, Sjösättning), 0 comments
Snygg Njord i Södermanlands skärgård...
"Hej
En bild på min Njord. Beställde ritningen för flera år sedan, nu är den till slut klar och väl inpaddlad i de flesta väder. Uppskattar mycket lösningen på den justerbara skäddan som du tipsade om.
Allt fungerar utmärkt.
Markus"
Read full post
Friday, July 10, 2020 (Frej, Sjösättning), 0 comments
En Frej från Stavsjø i Norge med problemfylld start men med en imponerande finish!
"Hei Bjørn, ja nå har jeg endelig blitt ferdig med min Frej kajakk som jeg startet på for ca tre år siden, gjorde ferdig topp og skroget men de lå uten forma gjenom sommeren 2017 og da ble de vridd, så da ga jeg opp. Så jeg begynte på den igjen da Coronen kom i Mars 2020. Jeg klarte å redde toppen men ikke skroget. så jeg lagde et nytt skrog og fikk tilpasset toppen så det passet sammen med det nye skroget. Toppen er laget av selje og skroget er laget av litt selje og gran, granen er beiset i kirsebærtre farge. kajakken ble 5 meter og 11 cm lang og 52,5 cm bred, vekt 20,5 kg. Den ble sjøsatt 9 juni, 2020 på Mjøsa. Jeg synes båten er veldig fin å padle. Sender med noen bilder, med venlig hilsen Roy Rosenlund"
Read full post
Saturday, July 4, 2020 (Njord, Sjösättning), 3 comments
"Hej Björn!
Sjösatte mitt bygge - en Njord, den 29 maj 2020 och har hunnit paddla en del. Här följer kort beskrivning av bygget och min upplevelse av de första turerna.
Om bygget:
Total byggtid 130,5 timmar, lika mkt tid till googling och studier av byggtips 
Då har jag även förenklat genom att nyttja färdiga luckor och anpassat luckskålar, sits och sittbrunnssarg som jag köpt från Petrus. Skädda och fotstöd från Kajaksport respektive Smarttrack. Har stött på många utmaningar men inget som jag inte kunnat lösa. Nästa bygge kommer gå både snabbare och säkert bli ännu bättre men totalt sett är jag nöjd med resultatet.
Största utmaningen var inte att mäta in spantmallar och stävar utan snarare att behålla formen när man tvingar in granstripsen mot stävarna. Jag valde även granlister konkava/konvexa och inte vanliga rektangulära vilket förlängde byggtiden och som ändå inte gav någon större fördel då vinklarna i övergångarna gjorde att kanterna diffade
Det gick även åt lite mer epoxy än jag från början tänkt. Anledningen var primärt utfyllnad i stävarna och lite spackling. Annars har jag försökt hålla ned vikten och enbart lagt ett lager väv på utsidan, med förstärkning i stävarna. Två lager i sittbrunnen. Vikten slutade på runt 19,5 kg. Valde att måla båten med double coat (två komponent) i en nästintill helt dammfri lokal (plastade in väggar och tak samt målarmatta på golvet) i kulören "Papyrusvit" - supernöjd med resultatet även om det var lite lurigt att få till slutresultatet. Vattenslipade med 1000, 2000, 4000 (inför slutlager).
Mina första intryck på vattnet:
- Sittställningen är grym, helt anpassad för mig och kajaken känns som en förlängning av mig själv. jag är 183 cm lång och väger ca 75 kg.
- Njord är snabb. Paddlar i 9-9,5 km/h distansfart men kan skrämma upp den i runt 12 km/h om man tar i (vingpaddel). För touring kör jag grönlandsåran och håller god fart även här.
- Har även en Frej 534 som är en fantastisk kajak, mycket mer lekfull än Njord men inte alls lika snabb. Därmed inte sagt att Njord är tråkig men den passar klart bättre för motion, långfärd. Samt självklart roll men här är även Frej grym. Stora vågor, mycket vind så väljer jag Frej för surf och lek, annars Njord. Sitter lika bra i båda. Paddelisättet är bättre i Njord som är smalare/lägre. Paddlar även surfski (Nelo 540) och farten i Njord ligger inte långt ifrån nelon vid längre distanser.
Vill passa på att tacka för två riktigt bra kajaker (även om jag bara byggt den ena) och om jag hade en kajakproduktion så skulle jag omedelbart börja producera Njord. Linjerna är de finaste jag sett på en havskajak och de lirar perfekt med funktionen. Båten både ser snabb ut och är det. Dessutom sitter man som en kung.
Mvh
Jonas Nilsson"
Read full post
Saturday, July 4, 2020 (Panthera, sjösättning), 1 comments
"Hi Bjorn, the first contact with the water of my new Panther, length 580 cm, wood paulownia, weight 15 kg. It was a corona project. It is more stable than I expected, I have to test the speed on standing water when I finish the seat and adjust the rudder. I am very satisfied, you draw beautiful ships. Thank you. I have to start Panther 2, which I want to build from 2 pieces. Probably sometime in the winter. Sorry for my English, translated by Google."
Read full post
