Fortsättning om fram och bak på alaskapaddlar

den 20 juni 2003 (paddel), 0 kommentarer

Studerar man museiuppmätningarna noggrant framgår det att det fanns en låg men tydlig ås även på den "plana" sidan (se notis 2003-05-23 ). Denna ås tycks gradvis ha försvunnit på reproduktionerna och i Wolfgang Brincks teckningar är den knappast längre skönjbar, vilket sannolikt lett till att många moderna epigoner inte är historiskt korrekta. Detta är förmodligen ett stöd för David Zimmerlys tes om att man kan ha vänt paddeln olika beroende på om man velat ha snabb acceleration och manövrering eller långdistanstempo med hög verkningsgrad. När jag får tid skall jag bygga en historiskt korrekt replik och ta reda på hur den står sig mot min nuvarande favoritpaddel.